Hace tiempo que te ronda por la cabeza, necesitas un hobbie que te saque de la rutina para desestresarte, ya has pensado en el Mountain Bike pero nunca antes lo has practicado y te frena el hecho de empezar de cero. Pues tenemos buenas noticias para tí.

 

 

 

Quizás fue tu primo el que te animó, o ese compañero de trabajo, tal vez un antiguo amigo…Pero aún no te atreves a dar el paso.

“Es que hace mucho que ni monto en bici o más bien, nunca monté en bici”. ¿Quién nació enseñado en esta vida para todo? Ser nuevo en algo no es ningún problema, lo que sí que puede causar un abandono prematuro es no recibir buenos consejos, porque seamos realistas una entrada con buen pie siempre es mejor. El mountain bike está plagado de muchas experiencias e imprevisto y por lo tanto “primeras veces”. Desde la primera vez que te subes a una bici, tu primera trialera, esto es para mi!  De repente te caes por los pedales automáticos, o te pasas al tubeless o piensas que más recorrido significa más disfrute…

 

 

 

El mountain bike pide adaptación al medio. Las extremas condiciones de los trazados son suplidas con tecnología y sofisticación que nos brindan las bicicletas actuales y todos sus componentes y accesorios, aunque los elevados precios hacen que el acceso a este deporte a veces no sea asequible o incluso la compra innecesaria de una bici para según qué variables de MTB te pueden hacer cometer una mala inversión  si no tienes un buen asesoramiento.

Por eso en EVERNYA hemos pensado en ofrecerte algunos tips básicos para que tengas una noción básica y al menos tomes las decisiones adecuadas.

¿Tienda de la esquina, tienda especializada multimarca o gran superficie low cost?

 

Puedes encontrar profesionales en cualquiera de las 3 variables, pero como norma general y tras nuestras experiencias el mejor personal está  en tiendas especializadas.

En grandes superficies normalmente encontrarás un producto “low cost”más dirigido a una gama económica o media y, si son superficies muy grandes, hay gamas muy bajas incluso en rueda de 26” que con restos invendibles, huye de este mercado.

Ojo, no todas las grandes superficies son así ; algunas de ellas tienen departamentos de ciclismo competentes donde puedes tener buena atención y gamas de iniciación y medias suficientes , además de un servicio post-venta aceptable.

 

Las tiendas de la esquina, como las llamamos de forma cariñosa por otro lado, también suelen tener gamas de iniciación y medias a precios contenidos (entre 400 y 800 €) además de gamas más altas normalmente bajo pedido. Este tipo de tiendas te puede facilitar la vida a la hora de hacer mantenimientos al tenerlas cerca de casa y una atención más cercana. Son tiendas generalmente con poca selección de producto, pero que te dan un servicio cercano como pocos.

La tienda especializada, que decir, no sólo tiene mucha oferta en las gamas medias y de iniciación, sino que el personal competente, que te orientarán de forma profesional, todo ello con servicios técnicos a la altura que podrán reparar horquillas, ruedas y frenos de disco… en fin todo lo que necesites para salir del paso. Vender una bici puede ser muy fácil, dar un servicio post venta no tanto.

¿Qué tipo de bici elijo?

 Párate a pensar cuántos días a la  semana vas a usar la bici, así como el terreno, presupuesto, en fin cosas de lógica y no por básicas menos importantes. Las gamas bajas van montadas con componentes de baja calidad tanto  ruedas, horquillas y cambios no muy resistentes.

Si puedes permitírtelo, intenta acercarte a los  1.000 €. En esas gamas lo habitual es una bici rígida (con horquilla de suspensión de entre 100 y 120 mm de recorrido) con cuadro de aluminio y  bueno ya como es normal disponibles de 27,5” o 29”. Valora, además, una parte del presupuesto para un maillot de ciclismo cómodo y sobre todo un culote con badana de alta calidad que te brinde confort a nivel transpirabilidad, acolchado, y todo lo demás.

Ojo, la talla del cuadro, es (muy importante que sea la idónea). Si el terreno por el que te mueves o vives es zona de pisteo o sin largas e inclinadas rampas, valora la posibilidad de algún modelo más rodador o gravel. Una tienda especializada podrá guiarte con más oferta de gamas y modelos te ayudará mejor con la elección. Aunque no es necesario comenzar con pedales automáticos te recomendamos intentar adaptarte pronto, ajustarlos a tu gusto y comenzar a disfrutar.

Pero, ¿Cuál es la diferencia entre las ruedas de 27,5”, 29” y las ‘Plus’?

 

Al principio todo  te va a parecer bien, pero pronto empezarás a notar diferencias. En rígidas las diferencias de manejabilidad entre un modelo de 27,5” y uno de 29” son pequeñas si no estás muy rodado. En cuanto al plus (27,5+"), la oferta es menor y son un poco más costosas. La configuración plus suele dar algo  más de confort, mucho agarre en subidas y bajadas técnicas, pero añade algunos gramos de peso al conjunto que notarás a la hora de mover desarrollo en zonas lentas.

En este sentido puede haber mucho marketing (depende de las marca), por pura física una 29” tiene un paso sobre los obstáculos un poco más fluido que una 27,5” (se come más los baches y piedras) y en cierta manera te va a dar un poco más de estabilidad y tracción. Pero en zonas más lentas, técnicas, de giro rápido entra mejor la 27,5”.

¿Y si empiezo con una e-Bike?

 

Aquí no hay leyes. Si tus compañeros también la llevan (importante) a no ser que partas de una forma física muy baja entonces da igual que ellos vayan con normal y tu con e-bike, también contar con que tu presupuesto te lo permita, una eléctrica te va a hacer la vida más fácil. Vas a poder pedalear junto a gente con mayor nivel físico sin problema y te van a permitir hacer rutas inimaginables para un amateur.

Nosotros pensamos que rodar con una e-bike es otro concepto. Los puristas nunca estarán a favor de una e-bike, lo cual es de respetar y entender, pues se pierde la magia. Pero esto da para otro debate… Volviendo al tema decir que las salidas con estos aparatos son mucho más satisfactorias y mejoras tu forma poco a poco sin sufrir hasta desvanecer hastapasarte  a una bici convencional si te apetece (lo dudamos). En contra, tienen el precio y el mantenimiento. 

 

¿Pedal automático?

¿Qué es eso?   El pedal con el cual el amateur encuentra forma más fácil de caer, al no acordarte que vas anclado. Aparte de ello los recomendamos encarecidamente ya que unos pedales automáticos ayudan a que puedas trabajar todos los músculos de la pierna y aprovechamiento de la energía de la pedalada.

Esto es un mundo. Hay un sin fin de  calas para que el desenganche se haga con un giro menor y puedas sacar el pie antes Como consejo ve probando en zonas llanas y sin imprevistos para familiarizarte.

¿Cuánto me gasto en la ropa?

 

Pues lo que veas conveniente, pero te aconsejamos usar ropa de calidad como la que ofrecemos en evernya.

Lo más importante la badana, son muchas horas sentado y diferentes posturas, de ello va a depender que quieras estar unos días sin sentir la zona o incluso querer pasar antes de tiempo.

El mundo de los tejidos de ciclismo ha evolucionado mucho a la vez que la confección con maillots de mangas con corte laser, maillots sin costuras, tejidos de carbono, culotes con badanas de tres densidades e incluso con badanas de 5 densidades, materiales sostenibles y los más novedoso. Ropa de ciclismo con tejido de carbono que reduce la fricción del tejido contra la piel y por lo tanto la fatiga.  

 

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¿Ruedas con Tubeless? ¿Y para qué?

 

Es un sistema sin cámara interior con  neumático  adaptado para contener el aire del interior en conjunto con una llanta específica. Vamos, lo mismo que tu coche. Esto se consigue con un líquido de látex inyectado en el interior de la goma que evita la salida del aire hacia el exterior permitiendo usar unas presiones más bajas (lo que mejora el agarre, la comodidad y  por lo tanto la seguridad), todo eso sin pinchazos.

Las gamas bajas o (en gamas de iniciación no suelen venir montados de serie con tubeless), además de fondos de llanta (en estas gamas tampoco las llantas suelen estar preparadas para tubeless) y las válvulas específicas y el líquido. En total es una inversión en torno a 90-120 € . Aunque merece la pena la inversión sinceramente.

¿Cómo que un solo plato?

 

Chic@, todavía hay triples y dobles platos, pero con los grupos de hoy día cada vez están más en desuso. Los triples platos son típicos de  modelos  básicos o de recreo típicos de modelos de grandes superficies.

 

Técnica básica de btt

 

Te recomendamos comenzar en  zonas sencillas de poco nivel técnico y salidas cortas. Date tiempo para mejorar tu técnica de mountain bike poco a poco, no conviene acelerar los progresos. El físico te irá llegando con horas de bici. Busca zonas light donde disfrutes, que es de lo que se trata, busca pistas anchas tipo gravel o similar. Zonas boscosas sin rocas ni raíces también son muy "disfrutonas" para la bici.

A nivel de compañía lo mejor compañeros que tengan un nivel técnico y físico similar al tuyo o al menos paciencia. De este modo podrás mantener el ritmo del grupo sin problema y si son pacientes hasta te pueden ir enseñando para que vayas mejorando poco a poco. Esto es súper importante porque si sales con grupos de mucho nivel puedes tener problemas en las zonas técnicas y los nervios te pueden jugar malas pasadas, desanimarse y llegar la caída o que no disfrutes directamente. 

Tips para principiantes de MTB

 

Busca a una persona que sepa asesorarte y encuentra tu postura cómoda en la bici, nos referimos a altura del sillín, manillar, reglajes de suspensión, configuración del cambio, neumáticos, etc. 

Cuida tu bici, mantenla engrasada y sobre todo cuidado con los lavaderos a presión, son el enemigo número uno de los rodamientos.

A la hora de dar pedales busca relaciones de cambio adecuadas  con una buena cadencia de pedaleo (asesorate sobre las vueltas por minuto). Una cadencia óptima evita el desgaste muscular excesivo en los primeros compases. Es común ver a los 'novatos' clavados con desarrollos largos de cadencia baja, forzando la musculatura, las  articulaciones y acabando rotos. ¡¡No seas uno de ellos!!

 

Esperamos que hayas disfrutado de nuestros consejos. 

 

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Nos vemos en la próxima.